《南方都市报》：国产汉兰达平价上市
　　
       代表了丰田汽车全球制造顶尖水平的广汽丰田汽车有限公司第二工厂昨日正式投产，广汽丰田年产能从20万辆跃升至36万辆。同时，新工厂首款车型汉兰达正式下线，全系2.7L和3.5L两大排量十个车型的价格区间从24.88万到42.98万。
　　中共广东省委常委、广州市委书记朱小丹，广东省副省长佟星，中共广州市委副书记、广州市市长张广宁，国家部委有关部门负责人，日本驻华公使，广州汽车集团股份有限公司与丰田汽车公司有关领导及社会各界人士等1500多人出席了新工厂投产暨汉兰达下线仪式。
　　广汽丰田踏上新起点
　　广汽丰田此次投产的第二工厂的项目总投资额超过42.6亿元人民币，占地面积达76万平方米，为社会直接创造1000-2500个就业机会。新工厂和新车型的投产标志着广汽丰田的产能与产品线布局从此踏上一个新起点。
　　创建于2004年9月1日的广汽丰田自2006年5月第一工厂正式投产以来，经过三年的发展，已迅速成为中国汽车工业成长最快、最富成长潜质的企业之一。
　　“2009年对于广汽丰田来说意味着‘新起点、新超越’。”广汽集团董事长张房有表示，广汽集团将继续坚持通过合资合作、科技创新、技术改造等方式，早日把广汽集团打造成为世界级企业。
　　行业人士指出，在全球金融危机的背景下，广汽丰田逆势而兴，对拉动上下游产业链发展、促进就业、助推G D P增长都有积极作用。
　　汉兰达欲破局豪车市场
　　此次活动的另一主角是满载市场期待盛装下线的汉兰达。
　　一位资深汽车业分析人士认为，“汉兰达是一部多功能多用途的豪华城市型SU V。广丰将汉兰达主力车型的价格拉至24万区间之内，受冲击最大的恰恰不是SU V市场，而是豪华车的竞争格局。”
　　“汉兰达的国产化将为中国豪华车的潜在购买群体提供一个全新的选择。”一位业内资深观察者表示看好这一市场蕴藏的巨大潜力。